Le Rennböckl

Une descente en Rennböckl, un engin de sport d'hiver très particulier, fait le bonheur des petits et des grands amateurs de sports d'hiver et constitue une excellente distraction pour tous ceux qui dévalent habituellement en luge ou à ski les pentes enneigées du Tyrol du Sud.

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Le Rennböckl (Rennbock, Bock, Böckl) est un engin de sport d'hiver simple, non motorisé, qui permet de descendre sur la neige en étant assis. Il se compose d'une plaque d'assise vissée sur une planche découpée en forme de patin et munie d'un rail en fer ou sur un ski coupé et hors d'usage. La plaque d'assise possède deux poignées latérales auxquelles on peut s'arrêter. On se dirige en déplaçant son poids et on freine avec les pieds.

**Olang in Winter**
Winter landscape
Tourismusverein Olang

Les plaisirs traditionnels des sports d'hiver

Les habitants d'Valdaora, un village situé sur le Plan de Corones, sont certains que l'origine du Rennböckl se trouve dans leur région. Le plus ancien brevet concernant un ski-böckl de course a toutefois été enregistré en Amérique en 1914. Ce qui est sûr, c'est que la pratique du Rennböckl est très populaire dans tout le Tyrol du Sud, et tout particulièrement dans le Val Pusteria . Des courses sont organisées pour les enfants et les adultes , et des championnats du monde de bocks ont même déjà eu lieu à Valdaora.

Le Rennböckl moderne

Dans l'espace alpin, on trouve différents noms pour le Rennböckl : Skibock ou Skigibel en Suisse, Klumper dans le nord du Tyrol ou Bockerl en Bavière. Le Rennböckl est souvent assemblé par le skieur lui-même, mais il existe aujourd'hui différentes entreprises qui produisent des appareils en série. Les modèles modernes haut de gamme se composent d'un ski de carving pas trop long, surmonté d'une structure en acier ou en aluminium, sur laquelle est montée une selle en cuir.